前導(dǎo)圖法(單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖法)
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 |
pdm前導(dǎo)圖 |
用節(jié)點(diǎn)表示活動(dòng),用箭線表示活動(dòng)之間的關(guān)系。又叫做六時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖。 |
雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 |
adm箭線圖 |
用箭線表示活動(dòng),活動(dòng)之間用結(jié)點(diǎn)表示,有虛活動(dòng)。 |
總時(shí)差 |
tf |
工作推遲開(kāi)工而不會(huì)影響總工期的最大時(shí)間。總時(shí)差 = ls - es = lf - ef |
打個(gè)比方,客戶(hù)要求一個(gè)項(xiàng)目22天完成,而我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)部要求則是20天完成,那么這個(gè)時(shí)候總時(shí)差就是正2。如果客戶(hù)也要求20天完成項(xiàng)目,這個(gè)時(shí)候總時(shí)差就是零;如果客戶(hù)要求18天完成項(xiàng)目,那么總時(shí)差就是負(fù)2了。關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)的總時(shí)差都是零,或者小于零。 |
||
自由時(shí)差 |
ff |
不影響緊后活動(dòng)的最早開(kāi)始時(shí)間的最大時(shí)間。自由時(shí)差 = 緊后工作min{es-ef} |
打個(gè)比方,你有個(gè)朋友晚上座9點(diǎn)的火車(chē)去合肥,到了火車(chē)站后才發(fā)現(xiàn)身份證忘記帶了。打電話給你,要你把身份證給他送過(guò)去。為了不耽誤他9點(diǎn)鐘的火車(chē),你必須在9點(diǎn)前把身份證給他送到。當(dāng)你把身份證交給朋友的時(shí)間和九點(diǎn)鐘的時(shí)間差,其實(shí)就是自由時(shí)差。給朋友送身份證就是緊前工作,趕火車(chē)是緊后工作,緊前工作最早完成不能影響緊后工作最早開(kāi)始。換句話講就是送身份證這個(gè)緊前活動(dòng)不能耽誤9點(diǎn)鐘坐火車(chē)這個(gè)緊后活動(dòng)的開(kāi)始。自由時(shí)差是活動(dòng)可以延遲,但是不能影響后面的活動(dòng)按時(shí)開(kāi)始的等待時(shí)間。當(dāng)然不是每一項(xiàng)活動(dòng)都存在自由時(shí)差,只有當(dāng)幾項(xiàng)活動(dòng)歷時(shí)不同的活動(dòng)同時(shí)并行執(zhí)行,并且這幾項(xiàng)活動(dòng)全部結(jié)束后,才能開(kāi)始后面的活動(dòng)時(shí),這幾項(xiàng)活動(dòng)中用時(shí)最短的才有自由時(shí)差,并且自由時(shí)差不同于總時(shí)差,它是一定大于零的。 |
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