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信息系統(tǒng)項目管理師論文范文:論信息系統(tǒng)項目的進(jìn)度管理
來源:信管網(wǎng) 2020年10月13日 【所有評論 分享到微信

摘要:

2018年8月,我作為項目經(jīng)理,參與了xx省某沿海城市港口散貨碼頭信息化系統(tǒng)項目的建設(shè)工作,該項目總投資890萬,建設(shè)工期為1年。通過該項目的建設(shè),實現(xiàn)了港口現(xiàn)場管理信息化的擴展,提高了港口裝卸效率,減少了工作中人為因素的影響,各部門之間步調(diào)一致,簡化了工作程序。在充分調(diào)研國內(nèi)外散雜貨理貨業(yè)務(wù)最新作業(yè)模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口的實際情況,實現(xiàn)碼頭現(xiàn)場電子理貨生產(chǎn)作業(yè)。該項目于2019年9月,通過了業(yè)主方的驗收,贏得了用戶的好評。本文結(jié)合作者的實際經(jīng)驗,以該項目為例,討論了信息系統(tǒng)項目建設(shè)過程中的進(jìn)度管理,主要從如下幾個方面進(jìn)行了闡述∶規(guī)劃進(jìn)度管理、定義活動、排列活動順序、估算活動資源、估算活動持續(xù)時間、制定進(jìn)度計劃、控制進(jìn)度。

正文∶

2018年8月,我作為項目經(jīng)理,參與了國內(nèi)某港口散貨碼頭信息化系統(tǒng)項目的建設(shè)工作,該項目總投資890萬,建設(shè)工期為1年。通過該項目的建設(shè),實現(xiàn)了港口現(xiàn)場管理信息化的擴展,提高了港口裝卸效率,減少了工作中人為因素的影響,各部門之間步調(diào)一致,簡化了工作程序。在充分調(diào)研國內(nèi)外散雜貨理貨業(yè)務(wù)最新作業(yè)模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合港口的實際情況,實現(xiàn)碼頭現(xiàn)場電子理貨生產(chǎn)作業(yè)。該項目建設(shè)分三部分∶散貨裝卸管理系統(tǒng)改造部分、無線理貨系統(tǒng)部分、其他部分。散貨裝卸管理系統(tǒng)包括調(diào)度管理,商務(wù)管理,理貨管理,庫場港存管理,統(tǒng)計系統(tǒng)等幾個主要模塊,負(fù)責(zé)裝卸現(xiàn)場的作業(yè)計劃,調(diào)度,管理,統(tǒng)計分析等工作;無線理貨系統(tǒng)部分是這次項目建設(shè)的主要工作,實現(xiàn)模式∶電子理貨系統(tǒng)通過中間層服務(wù),獲取作業(yè)任務(wù)和配工調(diào)度信息,并以內(nèi)存數(shù)據(jù)庫形式存儲?,F(xiàn)場使用手持終端,完成現(xiàn)場的業(yè)務(wù)操作,通過多線程運行,利用4G網(wǎng)絡(luò)(未來支持?jǐn)U展5G網(wǎng)絡(luò))自動上傳到電子理貨中間層,同時將理貨指令中行駛指示傳遞到倒運車輛GPS終端設(shè)備,指示倒運司機前往指定目的地,并且同步其他相關(guān)指令到理貨其他環(huán)節(jié)如計量、外理等系統(tǒng)中并執(zhí)行指令完整性校驗;其他部分包括計量系統(tǒng)及各系統(tǒng)之間接口等,根據(jù)理貨指令,獨立執(zhí)行計量后信息自動傳送到中間服務(wù)層。

由于該項目的順利上線涉及到業(yè)務(wù)考核,因此,在本項目組中進(jìn)度管理尤為重要,在本項目中,我作為項目經(jīng)理除了對其余管理領(lǐng)域進(jìn)行克制恪守的管理外,特別對進(jìn)度管理從如下幾個方面進(jìn)行了管理。

一、規(guī)劃進(jìn)度管理

作為項目經(jīng)理的我深知規(guī)劃進(jìn)度管理的重要性,在項目初期,我和我的團(tuán)隊,通過現(xiàn)場走訪港口的裝卸人員,了解了他們對該信息系統(tǒng)的一些看法,并多次召集甲方的IT 部門,監(jiān)控部門,現(xiàn)場調(diào)度部門的主要負(fù)責(zé)人及管理人員一起,通過會議、專家判斷,制定了進(jìn)度管理計劃,進(jìn)度管理計劃規(guī)定了該項目進(jìn)度的模型、準(zhǔn)確度、計量單位等。保證了實施過程中的進(jìn)度控制。

二、定義活動

定義活動是為識別和記錄為完成項目可交付成果而采取的具體行動的過程。在進(jìn)度管理計劃、范圍基準(zhǔn)的指導(dǎo)下,開始著手定義活動。我和項目組成員,本著誰負(fù)責(zé)誰分解的原則,對 WBS 項目近期要完成的工作進(jìn)行分解,得到可以具體要完成的活動,然后匯總成文檔,即活動清單。采用滾動式規(guī)劃的方法,隨著項目的進(jìn)展,項目活動清單也逐步清晰完善。

三、排列活動順序

有了活動清單,通過緊前關(guān)系繪圖法,確定依賴關(guān)系,提前量與滯后量等工具與技術(shù),制定出了項目進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。在這一過程中最關(guān)鍵的就是確定各個活動之間的相互關(guān)系,能并列的則并列,不能并列的要確定活動之間前后依賴關(guān)系和約束關(guān)系,有了合理的活動網(wǎng)絡(luò)圖,才能制定出合理的進(jìn)度計劃。例如,在本項目中,無線理貨系統(tǒng) WEB部分與GPS終端部分的模塊小組所進(jìn)行的活動既相互獨立有相互依賴,因而可以并行進(jìn)行,但在某些時間點上又存在約束關(guān)系,一些在手機上實現(xiàn)的功能要等 WEB系統(tǒng)完成后才能進(jìn)行,我們經(jīng)過幾次反復(fù)調(diào)整之后才得到較為合理的網(wǎng)絡(luò)圖。

四、估算活動資源

估算活動資源是估算執(zhí)行各項活動所需材料、人員、設(shè)備或用品的種類或數(shù)量的過程我們主要是通過專家判斷和歷史項目類比的方法進(jìn)行的。對于活動清單中的活動,我們組織項目組內(nèi)有經(jīng)驗的人員參考公司以往項目的數(shù)據(jù),先對其工作量進(jìn)行估算,再根據(jù)總工期依據(jù)項目網(wǎng)絡(luò)圖中的相互依賴關(guān)系,并考慮風(fēng)險因素,倒推出活動需要的時間,再根據(jù)人員的勞動生產(chǎn)率,計算出活動需要的資源數(shù)量。

五、估算活動持續(xù)時間

估算活動持續(xù)時間是根據(jù)資源估算的結(jié)果,估算完成單項活動所需的工期。根據(jù)我們項目實踐經(jīng)驗,它與活動資源估算常常是結(jié)合在一起進(jìn)行的,在進(jìn)行估算的時候,需要綜合考慮時間的限制和資源的限制,平衡好活動的資源需求和時間要求。比如,當(dāng)時間要求已確定的時候,就要更多考慮的資源的需求;當(dāng)資源是給定的時候,就要估算時間需求;當(dāng)二者都是限定的時候,就要考慮趕工等方法,以保證時間要求。所以,活動需要的時間和活動需要的資源是相互依賴的關(guān)系,需要在實踐中根據(jù)實際情況靈活加以考慮。當(dāng)然,在活動的工作量和資源都確定的情況下,活動需要的時間仍然存在不確定性,我們一般通過活動歷時的三點估算法進(jìn)行估計,以求得盡量符合實際的活動歷時。

六、制定進(jìn)度計劃

制定進(jìn)度計劃是分析活動順序、持續(xù)時間、資源需求和進(jìn)度制約因素,創(chuàng)建項目進(jìn)度模型的過程。我們知道,進(jìn)度安排的準(zhǔn)確程度可能比成本估計的準(zhǔn)確程度更重要。在本項目中,如何制定一個符合實際、切實可行的進(jìn)度計劃是我感覺困難的問題,通過有效運用資源平衡以及模擬技術(shù),較好地解決了問題。在前期項目進(jìn)度管理的基礎(chǔ)上,我們綜合分析項目活動順序、持續(xù)時間、資源需求、制約因素等,利用蒙特卡羅模擬技術(shù)對項目的總工期進(jìn)行了反復(fù)的模擬,對不同方案下的關(guān)鍵路徑進(jìn)行反復(fù)比較,通過資源平衡以及提前量與滯后量等方法的綜合運用,最終確定了最優(yōu)的時間進(jìn)度計劃方案。然后據(jù)此利用 Project 軟件制作了一份項目活動起止時間表,繪制了項目進(jìn)度甘特圖,同時繪制了項目進(jìn)度模擬的正態(tài)分布圖,標(biāo)出了95%的置信區(qū)間。時間表和甘特圖就成為了該項目的進(jìn)度基準(zhǔn)。

七、控制進(jìn)度

控制進(jìn)度是監(jiān)督項目活動狀態(tài)、更新項目進(jìn)展、管理進(jìn)度基準(zhǔn)變更,以實現(xiàn)計劃的過程。在本項目中,對進(jìn)度進(jìn)行有效控制是我感覺困難的又一個問題,通過不折不扣地運用前人總結(jié)出來的看起來很繁瑣的需要日復(fù)一日重復(fù)做的工作一一跟蹤甘特圖法和掙值分析法,較好地解決了該問題。我要求每個小組內(nèi)部所有成員,每日下班前將工作完成情況匯報給本小組負(fù)責(zé)人,由小組負(fù)責(zé)人整理出當(dāng)日小組的整體工作完成情況,畫出跟蹤甘特圖(在原計劃甘特圖橫線下方畫出實際進(jìn)展的橫線),并郵件發(fā)送給我,我每日進(jìn)行跟蹤。每周我們召開一次周例會,各小組匯報本周工作進(jìn)展,也用跟蹤甘特圖進(jìn)行展示。每兩周我們進(jìn)行一次掙值分析,將PV(計劃值)、AC(實際值)和 EV(掙值)繪制成"S曲線",并根據(jù)PV、AC和 EV及其它相關(guān)信息進(jìn)行項目偏差分析和趨勢分析,根據(jù)偏差情況及時采取相應(yīng)的進(jìn)度控制措施。本項目我們采用過的進(jìn)度控制措施有加班、調(diào)整人力資源、實施技能培訓(xùn)和選用更高效的技術(shù)等。當(dāng)然,如果確屬計劃制定不夠合理,我們會通過變更控制流程申請對進(jìn)度基線的變更,以保證進(jìn)度基線始終對進(jìn)度的控制具有指導(dǎo)作用,本項目我們共計進(jìn)行了二次進(jìn)度基線的變更。另外,對于一些重要的里程碑或階段,我們都會根據(jù)項目當(dāng)前的績效,對完工時間進(jìn)行預(yù)測,并寫入績效報告中及時通知干系人,以利于獲取他們的支持。由此可見,進(jìn)度控制也并不難,難的是日復(fù)一日地堅持做。

經(jīng)過我們團(tuán)隊的不懈努力,歷時1年,本項目終于于2019年9月,通過了業(yè)主方組織的驗收,實現(xiàn)了港口現(xiàn)場管理信息化的擴展,提高了港口裝卸效率,減少了工作中人為因素的影響,各部門之間步調(diào)一致,簡化了工作程序。得到了業(yè)主的好評。本項目的成功,得益于我的進(jìn)度管理。當(dāng)然,在本項目中,還有一些不足處,比如,在項目的實施過程中,對用戶提出的部分變更,未與客戶確認(rèn)即進(jìn)行了變更,不過,經(jīng)過我后期的糾偏,并沒有多項目產(chǎn)生什么影響。在后續(xù)的工作和學(xué)習(xí)中,我將不斷的充電和學(xué)習(xí),和同行進(jìn)行交流,提升自己的業(yè)務(wù)和管理水平,力爭為我國信息化建設(shè)做出自己的努力。

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