系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師下午題背誦必過(guò)知識(shí)點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)管理

一．風(fēng)險(xiǎn)管理的必須性：

由于系統(tǒng)集成項(xiàng)目的特點(diǎn)：

典型的多學(xué)科的配合。系統(tǒng)集成項(xiàng)目一般需要多種學(xué)科的配合，如保安監(jiān)控系統(tǒng)，需要計(jì)算機(jī)、傳感器、電力電子技術(shù)等；又如GPS系統(tǒng)，需要地理信息技術(shù)、電子技術(shù)、無(wú)線射頻技術(shù)等。

具有創(chuàng)造性。由于用戶的不同特點(diǎn)和需求，每一個(gè)系統(tǒng)集成工程都和其他工程不完全一樣，因此需要量身定做，帶有一些非標(biāo)問(wèn)題，每一個(gè)工程都可以帶來(lái)一些新意。

質(zhì)量不可控因素增多。傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動(dòng)是在車間進(jìn)行的，而系統(tǒng)集成則有很大一部分工作要在現(xiàn)場(chǎng)完成，這就對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)管理的質(zhì)量控制提出了新的問(wèn)題。

綜上所述，系統(tǒng)集成項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理的必須性。

真題演練：

閱讀下列說(shuō)明，回答問(wèn)題1至問(wèn)題4，將解答或相應(yīng)的編號(hào)填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。

【說(shuō)明】

某市石油銷售公司計(jì)劃實(shí)施全市的加油卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)項(xiàng)目。該石油銷售公司選擇了系統(tǒng)集成商M 作為項(xiàng)目的承包方，M 公司經(jīng)石油銷售公司同意，將系統(tǒng)中加油機(jī)具改造控制模塊的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)分包給專業(yè)從事自動(dòng)控制設(shè)備生產(chǎn)的H公司。同時(shí)，M 公司任命了有過(guò)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的小劉作為此項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。

小劉經(jīng)過(guò)詳細(xì)的需求調(diào)研，開(kāi)始著手制定項(xiàng)目計(jì)劃，在此過(guò)程中，他仔細(xì)考慮了項(xiàng)目中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，整理出一張風(fēng)險(xiǎn)列表。經(jīng)過(guò)分析整理，得到排在前三位的風(fēng)險(xiǎn)如下：

1、項(xiàng)目進(jìn)度要求嚴(yán)格，現(xiàn)有人員的技能可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)進(jìn)度要求；

2、現(xiàn)有項(xiàng)目人員中有人員流動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；

3、分包商可能不能按期交付機(jī)具控制模塊，從而造成項(xiàng)目進(jìn)度延誤。

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，小劉在做進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)候特意留出了20%的提前量，以防上述風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，并且將風(fēng)險(xiǎn)管理作為一項(xiàng)內(nèi)容寫(xiě)進(jìn)了項(xiàng)目管理計(jì)劃。項(xiàng)目管理計(jì)劃制定完成后，小劉通知了項(xiàng)目組成員，召開(kāi)了第一次項(xiàng)目會(huì)議，將任務(wù)布置給大家。隨后，大家按分配給自己的任務(wù)開(kāi)展了工作。

第四個(gè)月底，項(xiàng)目經(jīng)理小劉發(fā)現(xiàn)H 公司尚未生產(chǎn)出聯(lián)調(diào)所需要的機(jī)具樣品。H 公司于10 天后提交了樣品，但在聯(lián)調(diào)測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了較多的問(wèn)題，H  公司不得不多次返工。項(xiàng)目還沒(méi)有進(jìn)入大規(guī)模的安裝實(shí)施階段，20%的進(jìn)度提前量就已經(jīng)被用掉了，此時(shí)，項(xiàng)目一旦發(fā)生任何問(wèn)題就可能直接影響最終交工日期。

【問(wèn)題1】

請(qǐng)從整體管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的角度指出該項(xiàng)目的管理存在哪些問(wèn)題。

【問(wèn)題2】

項(xiàng)目經(jīng)理小劉為了防范風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，預(yù)留了20%的進(jìn)度提前量，在風(fēng)險(xiǎn)管理中這叫做（1）。

在風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)活動(dòng)中，頭腦風(fēng)暴法可以用來(lái)進(jìn)行（2 ），風(fēng)險(xiǎn)概率及影響矩陣可用來(lái)進(jìn)行（3）。

【問(wèn)題3】

針對(duì)“項(xiàng)目進(jìn)度要求嚴(yán)格，現(xiàn)有人員的技能可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)進(jìn)度要求”這條風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)?zhí)岢瞿愕膽?yīng)對(duì)措施。

【問(wèn)題4】

針對(duì)“分包商可能不能按期交付機(jī)具控制模塊，從而造成項(xiàng)目進(jìn)度延誤”這條風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合案例，分別按避免、轉(zhuǎn)移、減輕和應(yīng)急響應(yīng)四種策略提出具體應(yīng)對(duì)措施。

信管網(wǎng)參考答案：

查看解析：www.jazzmuze.com/st/1408485.html