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系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師每日一練(2015-2-16)內(nèi)容
第1題: 在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本流程中,不包括下列中的( )。
A. 風(fēng)險(xiǎn)分析
B. 風(fēng)險(xiǎn)追蹤
C. 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施
D. 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制
按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的開放系統(tǒng)互連參考模型,實(shí)現(xiàn)端用戶之間可靠通信的協(xié)議層是( )。
A. 應(yīng)用層
B. 會(huì)話層
C. 傳輸層
D. 網(wǎng)絡(luò)層
( )不是活動(dòng)歷時(shí)估算依據(jù)。
A.項(xiàng)目范圍說明書
B.活動(dòng)資源需求
C.組織過程資產(chǎn)
D.項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
有關(guān)質(zhì)量計(jì)劃的編制,( )是正確的。
A. 在整個(gè)項(xiàng)目的生命周期,應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行質(zhì)量計(jì)劃的編制工作
B. 編制質(zhì)量計(jì)劃是編制范圍說明書的前提
C. 僅在編制項(xiàng)目計(jì)劃時(shí),進(jìn)行質(zhì)量計(jì)劃的編制
D. 在項(xiàng)目的執(zhí)行階段,不再考慮質(zhì)量計(jì)劃的編制
溝通是項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要工作,下圖為人與人之間的溝通模型。該模型說明了發(fā)送者收集信息、對(duì)信息加工處理、通過通道傳送、接受者接收并理解、接受者反饋等若干環(huán)節(jié)。由于人們的修養(yǎng)不同和表達(dá)能力的差別,在溝通時(shí)會(huì)產(chǎn)生各種各樣的障礙。語義障礙最常出現(xiàn)在(1) ,認(rèn)知障礙最常出現(xiàn)在(2)。
(1)A. ①和③
B. ①和②
C.②和③
D. ①和④
(2)A. ①和③
B. ①和②
C.②和③
D. ①和④
在定性風(fēng)險(xiǎn)分析過程中,使用定性語言將風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率及其后果描述為極高、高、中、低、極低5級(jí)。此種分析方法稱為( )。
A、風(fēng)險(xiǎn)概率及影響評(píng)估
B、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估
C、風(fēng)險(xiǎn)類別
D、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)收集
根據(jù)《EIA/TIA568A/B商用建筑物電信布線標(biāo)準(zhǔn)-1995》,綜合布線系統(tǒng)分為三個(gè)等級(jí),其中增強(qiáng)型綜臺(tái)布線等級(jí)要求每個(gè)工作區(qū)至少有( )個(gè)以上信息插座。
A.1
B.2
C.3
D.4
關(guān)于單棟建筑中的綜合布線,下列敘述中( )是不正確的:
A.單棟建筑中的綜合布線系統(tǒng)工程范圍是指在整棟建筑內(nèi)敷設(shè)的通信線路
B.單棟建筑中的綜合布線包括建筑物內(nèi)敷設(shè)的管路、槽道系統(tǒng)、通信線纜、接續(xù)設(shè)備以及其它輔助設(shè)施
C.終端設(shè)備及其連接軟線和插頭等在使用前隨時(shí)可以連接安裝,一般不需要設(shè)計(jì)和施工
D.綜合布線系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)和安裝施工是可以分別進(jìn)行的
管理信息系統(tǒng)建設(shè)的結(jié)構(gòu)化方法中,用戶參與的原則是用戶必須參與( )。
A.系統(tǒng)建設(shè)中各階段工作
B.系統(tǒng)分析工作
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作
D.系統(tǒng)實(shí)施工作
在應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的基本措施中,()屬于消極風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。
A.改變項(xiàng)目計(jì)劃,以排除風(fēng)險(xiǎn)或條件,或者保護(hù)項(xiàng)目目標(biāo),使其不受影響,或?qū)κ艿酵{的一些目標(biāo)放松要求
B.為項(xiàng)目分配更多的有能力的資源,以便縮短完成時(shí)間或?qū)崿F(xiàn)超過最初預(yù)期的高質(zhì)量
C.將風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任分配給最能為項(xiàng)目的利益獲取機(jī)會(huì)的第三方
D.通過提高風(fēng)險(xiǎn)的概率或其積極影響,識(shí)別并最大程度發(fā)揮這些風(fēng)險(xiǎn)的驅(qū)動(dòng)因素,致力于改變機(jī)會(huì)的“大小”
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