試題1

甲通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)給乙發(fā)消息，表示甲己同意與乙簽訂合同，不久后甲不承認(rèn)發(fā)過(guò)該消息。為了防止這種情況的出現(xiàn)，應(yīng)該在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中采?。?）技術(shù)。
A、數(shù)據(jù)壓縮 
B、數(shù)據(jù)加密 
C、數(shù)據(jù)備份 
D、數(shù)字簽名 

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試題2

由ISO制定的MPEG系列標(biāo)準(zhǔn)中，（）是多媒體內(nèi)容描述接口標(biāo)準(zhǔn)。
A．MPEG-1
B．MPEG-2
C．MPEG-4
D．MPEG-7

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試題3

在對(duì)高級(jí)語(yǔ)言源程序進(jìn)行編譯的過(guò)程中，為源程序中變量所分配的存儲(chǔ)單元的地址屬于（）。
A．邏輯地址
B．物理地址
C．接口地址
D．線(xiàn)性地址

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試題4

假定每一車(chē)次具有唯一的始發(fā)站和終點(diǎn)站。如果實(shí)體“列車(chē)時(shí)刻表”屬性為車(chē)次、始發(fā)站、發(fā)車(chē)時(shí)間、終點(diǎn)站、到達(dá)時(shí)間，該實(shí)體的主鍵是（1）；如果實(shí)體“列車(chē)運(yùn)行表”屬性為車(chē)次、日期、發(fā)車(chē)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間，該實(shí)體的主鍵是（2）。通常情況下，上述“列車(chē)時(shí)刻表”和“列車(chē)運(yùn)行表”兩實(shí)體型間（3）聯(lián)系。
（1）A、車(chē)次 
B、始發(fā)站 
C、發(fā)車(chē)時(shí)間 
D、車(chē)次，始發(fā)站
（2）A、車(chē)次 
B、始發(fā)站 
C、發(fā)車(chē)時(shí)間 
D、車(chē)次，日期
（3）A、不存在 
B、存在一對(duì)一
C、存在一對(duì)多 
D、存在多對(duì)多 

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試題5

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試題6

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試題7

某倉(cāng)庫(kù)有兩名發(fā)貨員，一名審核員。當(dāng)顧客提貨時(shí)，只要發(fā)貨員空閑,允許顧客進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)提貨，顧客離開(kāi)時(shí)，審核員檢驗(yàn)顧客提貨是否正確。其工作流程如下圖所示。為了利用PV操作正確地協(xié)調(diào)他們之間的工作，設(shè)置了兩個(gè)信號(hào)量S1和S2，且S1的初值為2，S2的初值為1。圖中的a應(yīng)填寫(xiě)（1） ；圖中的b、c和d應(yīng)分別填寫(xiě)（2） 。

（1）A、P(S1)
B、P(S2)
C、V(S1)
D、V(S2)
（2）A、P(S2)、V(S2)和V(S1)
B、P(S1)、V(S1)和V(S2)
C、V(S1)、P(S2)和V(S2)
D、V(S2)、P(S1)和V(S1)

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試題8

極限編程（XP）包含了策劃、設(shè)計(jì)、編程和測(cè)試四個(gè)活動(dòng)，其十二個(gè)最佳實(shí)踐中的“持續(xù)集成”實(shí)踐在  （ ）  活動(dòng)中進(jìn)行。
A、策劃和設(shè)計(jì)
B、設(shè)計(jì)和編程
C、設(shè)計(jì)和測(cè)試
D、編程和測(cè)試

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試題9

某工程計(jì)劃圖如下圖所示，弧上的標(biāo)記為作業(yè)編碼及其需要的完成時(shí)間(天)，作業(yè)E最遲應(yīng)在第（ ）天開(kāi)始。
   
A、7  
B、9  
C、12  
D、13
 

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試題10

下面的描述中， （ ） 不是RISC設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則。
A、指令條數(shù)應(yīng)少一些
B、尋址方式盡可能少
C、采用變長(zhǎng)指令，功能復(fù)雜的指令長(zhǎng)度長(zhǎng)而簡(jiǎn)單指令長(zhǎng)度短
D、設(shè)計(jì)盡可能多的通用寄存器

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